滑板和刮板是压缩垃圾车压缩机构的核心动作件，垃圾能不能压得实全靠它们。程力销售部电话 0722-3333588，销售经理陆路 17307226666，可提供压缩机构保养与配件咨询。
滑板刮板的工作与磨损特点
压缩循环中滑板带动刮板把垃圾压入厢体，动作频繁、受力大，与垃圾直接接触的刮板刃口磨损最快。建筑垃圾、装修垃圾里混有硬物，对滑板导轨和刮板损伤更大，保养周期要相应缩短。
压缩机构保养要点参考表
| 部位 |
建议周期 |
检查与保养要点 |
| 刮板刃口 |
每周目视 |
磨损变薄、卷边变形及时修复或更换 |
| 滑板导轨 |
每周 |
清除嵌入杂物，检查润滑是否到位 |
| 滑动轴承座 |
每月 |
打黄油润滑，防止干磨旷量变大 |
| 液压油缸 |
每月 |
检查渗漏、动作是否同步平稳 |
保养不到位的连锁后果
刃口磨钝后压缩密度下降，同样装载量跑的趟数变多；导轨缺润滑后滑板卡滞，液压系统负荷升高，油温异常甚至憋坏油缸。日常花几分钟清理润滑，能省下大笔维修费和误工损失。
常见问题
问：滑板动作变慢是什么原因？
答：多与液压油不足、油温高或导轨卡滞有关，需逐项排查，可电话报现象给售后判断。
问：刮板能补焊修复吗？
答：轻度磨损可堆焊耐磨层修复，变形严重建议换新件，报车型可确认配件。
问：压缩循环有异响要停用吗？
答：建议停用检查，多为轴承缺油或导轨嵌物，带病运转可能扩大损伤。
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